感謝各位的支持，所以本篇是延伸第一篇文章的Q&A，還請多多支持但本篇還是偏向外勤為主，然後是以台中郵局為範本。有錯請不吝告知，謝謝。
本文更新時間：111.06.19
上班後的職場環境-交通篇
問題(一)：外勤人員在郵局有哪些交通工具？
答案(一)：其實在郵局工作，局方提供的車輛有好幾種。主要是看做哪種業務。
主要大宗還是機車，像是SYM的野狼、CPI捷穎、以及電動車(包含現有電動機車及之前新聞說新採購的都算)
再者就是四輪汽車。其中汽車又分為1200CC的VERICA威力卡(如註一)、2351CC的DELICA得利卡(如註二)、3.49噸的包封車(因為網路上找不到類似的，所以用更大台一點的來介紹，但是外觀是大同小異，主要是差在CC數跟後面的電動尾門部分，如註三)、6.6噸、7.7噸、8.5噸的包封車如註三、17噸的大卡車(如註四)。
當然有人說不是有什麼行動郵車、還有什麼腳踏車，在此都不列入介紹喔。
問題(二)：什麼時候會駕駛以上那些車輛呢？
答案(二)：除了包封車跟17頓的大貨車以外，都有可能是會駕駛的到的車輛
補充說明：上述包封車(舉例台中郵局來說)，包封車是歸在郵務科快捷股(10/後改名快包一股)的業務，但其他責任中心局有一些是歸在郵件處理中心，所以要看情況。台中快捷股(快包一股)也是配置有17噸大貨車。
問題(三)：那什麼時候我可以開包封車或是17噸大貨車呢？
答案(三)：以台中郵局郵務科快包一股來說，去支局收取郵件的時候，就是駕駛包封車去各支局，然後再回局或是郵件處理中心繳交。開17噸的大貨車則是執行上收業務的時候，簽約的廠商需要出很大量的郵件，需要用籠車裝載的時候，就駕駛17噸的大貨車去收件。另外就是像寒暑假的學生包裹，也是要派17噸的大貨車去收件。以及在郵件處理中心需要往返各縣市的郵件處理中心也是要駕駛17噸的大貨車。
註五：包封車有3.49頓以及6.6噸以上的車輛，3.49頓以下則是用一般的汽車駕照就可以駕駛，但是超過3.5噸以上就必須要有大貨車駕駛執照才能駕駛。因此有人說在郵局上班，如果有大貨車駕照是很吃香，也是因為需要有人駕駛大貨車的時候，也必須要有大貨車駕照才能駕駛。但是不代表有大貨車駕照就一定可以開大貨車或是包封車喔。
現行交通法規已修正；持有普通小客車駕照或職業小客車駕照，可以駕駛5噸以下小貨車。
| 道路交通安全規則-小貨車法規修正 | ||||
| 車型 | 小貨車 | 大貨車 | ||
| 總重 | 3.5 噸以下 | 3.5~5 噸 | 3.5~5 噸 | 5 噸以上 |
| 細節差異 | ||||
| 車輛全長限制 | 無限制 | ≤6 公尺 | 6 公尺<全長<12 公尺 | <12 公尺 |
| 車輛全寬限制 | ≤2.5 公尺 | |||
| 後輪胎外緣與車身內緣距離 | ≤10 公分 | ≤15 公分 | ||
| 車輛全高限制 | ≤2.85 公尺 | ≤3.8 公尺 | ||
| 駕照 | 普通小型車駕照 | 大貨車駕照 | ||
| 購車條件 | 同原本小貨車規範 無須有專用停車位 |
同原本大貨車規範 須有合於規範之停車位 |
||
| 左、右、後防止捲入裝置 | 不需配備 | 需列為標準配備 | ||
| 行車視野輔助系統 | 不需配備 | 需列為標準配備 | ||
| 路權 | 同一般小型車 | 雪山隧道、五楊高架、 機場支線、部份市區路段禁行 |
||
附註：以上大貨車規範不包含消防車、聯結車或者水泥車等特殊車輛。
問題(四)：那一般進局之後，什麼情況下會騎車、什麼情況下會開車(3.49噸以下車輛)？
答案(四)：舉例來說，台中郵局平投股(現已改名第一投遞股)出去投遞郵件，大多都是駕駛機車出去投遞郵件，但是也會有人駕駛車輛幫忙載運郵袋放置到中繼站(註六)，讓騎機車的同仁在投遞完機車後面的信件後，不用再回郵局拿剩餘的郵件。像是台中郵局包裹股出去投遞郵件，大多也都是駕駛上面註2的得利卡去投遞，好像也有駕駛註1的威力卡。
問題(五)：騎乘、駕駛郵局提供的車輛需要注意什麼事項呢？
答案(五)：其實不論是騎乘、駕駛哪裡的車輛，都還是要注意安全。像是騎乘機車的時候不要突然沒打燈就轉彎、逆向行駛、超速，或是駕駛車輛下車的時候沒有兩段式開車門等等的情況，都很容易造成車禍發生，但是有人會說我們郵差在趕時間啊，的確是這樣，所以這是在一切沒事的情況之中，但是如果萬一路上的三寶沒注意，或是反應不快的用路人撞了上來，倒楣的還是我們自己。畢竟我們出去是代表郵局的門面，真的會有少數人會看在你是郵局來給你敲竹槓，所以能注意安全就注意安全，畢竟我們是來上班賺錢，平安出門也希望能平安回家。
上班後的職場環境-局內環境篇
問題(六)：在局裡工作的氣氛是如何呢？
答案(六)：其實這個很難說，畢竟每個單位工作環境、主管都不同，所以沒有個依據。像是有些單位工作環境很溫馨，主管都會關心人；但是有些環境就自己排自己的郵件，比較不跟同事交談。之所以提這個問題是，當各位下單位的時候，如果遇到什麼問題，不要想說怎沒人提供我協助？怎麼對新進同仁這麼冷淡點點之類的，我想跟大家分享的是，在郵局上班大多都是單兵作業，有遇到問題的時候，請不要吝於開口詢問，不要有那種等著別人來解決自己的問題的心態，因為其他前輩師傅都有自己的工作要做，有時候沒辦法兼顧到其他人的問題，但是有開口，我相信都會有人會提供協助的。得到協助後也請不要忘了跟師父或前輩道謝喔。
問題(七)：開始上班後，在郵局遇到不認識的人怎麼辦？
答案(七)：其實在郵局中，我們都是尊稱同仁為某某師傅，也許有些比較年紀尚輕但是比新人早進局的人，會不太習慣被人叫某某師傅，會覺得有點被叫老，這時候像我都會叫某某學長。像在郵局內遇到穿襯衫或是不是穿綠衣服的，大多不是主管就是內勤的前輩。所以這時候可以說長官好或是學長好學姊好，不管怎麼稱呼對方，這都是一種禮貌，也許對方不喜歡被叫師父，但是對方也會知道我們有禮貌，只是叫錯稱謂而已。對方就不會見怪，反倒可能會留下好印象給對方，所以有禮貌也是一門學問。
問題(八)：我們外勤上下班要怎麼計算時間呢？
答案(八)：其實這個問題點到為止，只能跟各位分享，在自己下單位後，開始上班的第一天就會知道我們上下班都是在紙本上載明上下班的時間，詳細情況請進局後詢問帶您們實習的師傅就會知道了。
上班後的職場環境-出外投遞篇
問題(九)：當我們開始投遞的時候，我們該怎麼做好投遞工作呢？
答案(九)：其實當我們進局後，跟著師傅實習如何做好投遞工作後，要開始自己出去投遞的時候，難免會怕怕的。因為是很新鮮的事情。當自己以前看到郵差來送掛號或是平信的時候，有時候會覺得郵差先生(小姐)會對她們有尊敬及感謝的心。當我們自己開始角色互換的時候，那種心情是很難言語形容的。因為要開口喊某某號掛號或是某某某包裹，多少都會覺得很新鮮，當然這就是當過郵差的人才會有的回憶。話說回來，當我們是郵差或是收件人的時候，其實是一樣的。如果郵差對民眾有禮貌，大多數的民眾會回說謝謝辛苦了，聽在心裡其實會很欣慰，所以我自己在投遞的時候，能做的禮貌一定會做，例如說民眾出來領郵件的時候，會加上早安，離開的時候會說謝謝，也許有些前輩會說我哪來這多時間，但是有時候魔鬼藏在細節中，也許哪一天收件人會因此來函鼓勵說，某某郵差很客氣，希望局方表揚之類的。這樣對郵局也會加分，自己也會有得到一點小確幸。
問題(十)：出外投遞時，如果身體不適或是內急怎麼辦？
答案(十)：其實人都有三急，特別是我們長時間在外面投遞，更是很難避免的。所以很多師傅在出班之前，會先跑廁所，至少短時間內不會要跑廁所。但是出外投遞一定會喝水，有喝水就會想要上廁所，這是絕對的。所以如果真的有尿意憋不住，請找有廁所的7-11或是加油站，然後把比較重要的郵件保護好，因為之前新聞有發生過真的有人偷郵件(註七)，所以能保護好郵件就要保護好，或是把車停在有監視器的地方，至少後續還可以追蹤。雖然後續懲處跑不掉...
註七：竊賊偷信盜刷信用卡 郵差組隊抓賊 https://www.youtube.com/watch?v=jr4jAHC-RN0
問題(十一)：要下車投遞的時候，需要熄火嗎？
答案(十一)：這個問題其實看情況，如果騎機車投遞，是要下車投遞1~3公尺眼睛看得到也追的到的範圍，其實都不會有人想熄火，因為很麻煩。但是如果是開車投遞，遇到要進去巷子投遞，勢必要離開車輛，這時候一定建議車門上鎖， 因為之前發生過郵車被偷的新聞(註八)，所以能上鎖就上鎖，能熄火就熄火，這樣至少不用怕有心人會來動歪腦筋。
註八：郵車被偷新聞 https://tw.appledaily.com/headline/daily/20130617/35089041
問題(十二)：午餐要怎麼解決呢？
答案(十二)：在實習期內，郵局有個傳統，帶自己的師傅會請吃午餐，這好像是到哪裡都有這個傳統。如果怕這樣給師父破費，那也可以跟師父說反請師傅喝飲料，畢竟之後也會有當人師傅的一天。但是在出師後，在外面投遞因為難免路線不熟，所以會送得比較慢，這時候就買個麵包充飢一下，或是直接去買個便當，但是要注意的還是問題十中提的未投完郵件，如果沒事就沒事，萬一信遺失怎麼了，還是要接受懲處的。這不得不考量。但是也不要自己餓肚子，然後影響到投遞，畢竟我們是來當郵差賺錢，不要把健康也賠進去了。這樣是本末倒置。
問題(十三)：人要吃飯，那車輛呢？
答案(十三)：這時候我想到這個廣告(註八)，真的是很經典。話題轉回來，郵局的車輛都配有自己的一張加油卡(車隊卡)，沒有油的時候就騎到(如果沒油就只能牽車，不過好像開車有可以請道路救援，請保險公司有合作的拖車公司)［中油］加油站，先詢問車隊卡可不可以在這裡使用，通常都可以。然後加95無鉛汽油，3.5噸以上包封車跟大貨車加柴油，然後報上當下車子的里程數，加完油後加油站員工會拿一張紙來簽名，簽完名拿回加油卡就可以離開了。
問題(十四)：如果駕駛郵車，旁邊的副駕駛座可以給親友搭乘嗎？
答案(十四)：答案是不行的，因為我們是公務車，除非是郵局員工，不然聽師傅前輩說過，副駕駛座只能坐郵局員工，不能讓其他人(包含親人)搭乘，被發現也會被懲處，所以請不要以身試法，如果現在可以開放的話，也請告知，謝謝。
問題(十五)：自己的愛駒(機車、汽車)發生問題的時候，要怎麼處理呢？
答案(十五)：這個問題也要看各單位，大部分像機車的話，會有自己單位委託的車行負責維修，只要車有問題，打電話去就會有人來處理或是牽回去。汽車的話也可能是有配合的車行，但是也可能自己郵局的車輛修護單位，所以要請大家詢問各單位的稽查會比較清楚。另外車輛如果給民間車行維修，請絕對記得一件事，不要沒有修理的地方也跟車行說我有修，從中間賺取費用，這是絕對不被允許的事情，被發現情節嚴重也是可能被免職的。所以不要貪小便宜，不是自己的錢請不要拿。
問題(十六)：那要時常清潔車輛外觀嗎？
答案(十六)：如果平時下班後有空閒的時候，是可以自己把自己的愛駒給清洗一下。因為一來郵車出去是代表郵局的門面，乾淨跟骯髒的郵車，民眾觀感就是不一樣。二來有時候局方會有收到公文要檢查車輛外觀，所以平時有在保養車子，其實突然要檢查就不用大費周章去清洗。但是工作沒做完之前，就不要去洗車了，我們本業還是投遞，不是洗車。
目前想到的就是這些問題，後續有想到會再補充，謝謝。
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